Rat za šećernu repu

Osječku bi šećeranu Kandit Premijer prijevoz šećerne repe iz susjedne Vojvodine mogao stajati i trostruko više no što je realno. Ako, jasno, ne pobijedi razum ili ne bude uspješnog pregovaranja. O čemu je riječ? Srbijansko zakonodavstvo traži da šećerna repa koja se izvozi mora imati fitopatološki nalaz, a ta se služba od svih graničnih prijelaza s hrvatskom stranom nalazi jedino na Osijeku najudaljenijem - Bajakovu.
- Mi u Vojvodini imamo ugovorenu proizvodnju od 258.000 tona šećerne repa, najviše uz područje graničnog prijelaza Batina-Bezdan, pa sada znači da ćemo repu morati do Osijeka voziti putem dužim gotovo 150 kilometara - upozorava Miroslav Kos, direktor sirovinskog sektora u Kandit Premijeru.

Apsurdne su dvije stvari. Bilo bi, naime, logično da nalaz o zdravstvenoj ispravnosti traži zemlja u koju se roba uvozi, a ne ona iz koje se izvozi. I, s druge strane, osječka šećerana pristaje snositi troškove tog pregleda, ali, jasno, na sebi odgovarajućem prijelazu. A zapravo riječ je o perfidnom pokušaju srbijanskih šećerana da opstruiraju izvoz repe, koji osječka tvrtka posljednjih nekoliko godina uspješno dogovara s tamošnjim poljoprivrednim proizvođačima.
- Za sada smo, čini se, uspjeli ishoditi polovično rješenje, tako da je na prošlogodišnjem dokumentu uz Bajakovo (i Tovarnik - za željeznički transport) dopisano i Bogojevo, čime bismo riješili 40 posto naših potreba - kaže Kos. Zanimljivo je da dopisivanjem Bogojeva osječka šećerana na izravan način pomaže i svojoj domaćoj konkurenciji, preko tog će se prijelaza odvijati kompletan transport ugovorene repa za - virovitičku šećeranu.

Naposljetku, još je jedna teškoća koja zabrinjava osječke šećerance prije no što potkraj ovog tjedna počne sezona tromjesečnog prijevoza - hoće li biti dovoljno raspoloživih dozvola za kamionski prijevoz repe iz susjedne države.
- Budući da se u jednom prijevozu može, uz desetpostotnu prisutnost nečistoće, dovesti do 24 tone korijena, zatražili smo ukupno 15.000 dozvola - naglasio je Kos.

Autor: Dario KUŠTRO