Ubrajanjem quadova u traktore smanjuje im se prosječna starost, ponovno je upozorila Udruga prodavatelja poljoprivredne mehanizacije i opreme u Republici Hrvatskoj.
U prošloj godini je ukupno prodano 799 traktora od čega je 222 novih te 577 polovnih, što predstavlja 21,7% manju prodaju nego u 2023., kada je novoregistriran 1.021 traktor, objavila je Udruga prodavatelja poljoprivredne mehanizacije i opreme u Republici Hrvatskoj.
"To je najmanja prodaja od 2017. godine, kada ih je bilo novoregistriranih 1.054“, navodi Franjo Dominković, dopredsjednik Udruge ponovno upozoravajući na podatke koje je Promocija plus temeljem podataka Centra za vozila Hrvatske nedavno objavila.
Jer prema njima, lani je novoregistrirano 4.458 komada "traktora". Međutim, u toj ukupnoj brojci je čak 3.659 quadova koji se kod nas svrstavaju u ovu kategoriju.
"Republika Hrvatska već godinama objavljuje krive podatke“, ističe Dominković.
Prema istom modelu, dodaje, Centar za vozila Hrvatske je izračunao da je "traktora" do jedne godine starosti 6.656 odnosno 4,5 posto od ukupno 147.943 koliko ih je registrirano u Hrvatskoj prošle godine.
Kada se navedenoj ukupnoj brojci u 2024. godini (4.458 komada) doda 8.972 quada novoregistriranih od 2019. do 2023. godine, proizlazi da je u ukupnoj količini registriranih "traktora" uključeno 13.430 ili 9,1 posto quadova.
"A onda ta količina smanjuje prosječnu starost stvarnih traktora koji se registriraju u RH pa su za 2024. izračunali da je prosjek 31,98 godina. Više nego dvostruko su traktori stariji nego sva druga vozila", navodi dalje i dodaje da su podaci zapravo još gori od navedenih.
Jer, kada se od 21.787 "traktora" starih 1 do 9 godina oduzme 13.430 quadova, dođemo do toga da je u Hrvatskoj lani registrirano 8.357 traktora u starosti od 1 do 9 godina.
"Dakle, stvarna prosječna starost traktora iznad 10 godina starosti, kojih je lani registrirano 126.156 komada, se penje blizu 40 godina!", upozorava Dominković.
I 30 posto potpore je dovoljno onome koji ozbiljno radi, kažu prodavatelji mehanizacije
Riječ je, kaže, o traktorima nabavljenim iz socijalizma, kao što su IMT iz Srbije, Zetor iz Češke, Ursus iz Poljske, Belarus iz Bjelorusije, te hrvatski Torpedo i Tomo Vinković. Tu su i muzejski primjerci poput Deutz i John Deere traktora, koji se uz poticaje i sada uvoze u Hrvatsku, a stariji su od 60 godina.
"Zbog takvih podataka, kod dijela administracije bliskog Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i ribarstva često se čuje tvrdnja da u Hrvatskoj postoji prevelik broj traktora i da za njih ne treba trošiti potpore iz Europske unije već ih usmjeravati u izgradnju vrtića i vatrogasnih domova u selu. I za obnovu nogostupa po kojima se malo hoda jer i u selu se vozi autom i traktorom pa i quadovima", ogorčen je dopredsjednik Udruge.
Zaključuje, za promjenu sitnog detalja kao što su quadovi u RH kao traktori, trebat će promijeniti još puno ministara poljoprivrede.
Prema podacima koje možete vidjeti u dokumentu ispod teksta, top 10 najprodavanijih traktora u 2024. godini su: John Deere (76), Lamborghini (64), Fendt (64), Claas (60), New Holland (58), Sonalika (58), Same (52), Case (43), Deutz (42) i Kubota (39).
Osim Fendta koji je prodao 25 traktora više te Kubote (6), svi ostali su zabilježili drastični pad u prodaji u odnosu na 2023. godinu.
Dokumenti
Tagovi
Autor
TinkiVinki
prije 5 dana
Slažem se sa gosp. Franjom u potpunosti! Ali moram i spomenuti da su i prodavači poljoprivredne mehanizacije i opreme nadigli cijene u nebo kako su eu fondovi, pa bi reko da osim ministarstva i dječjih vrtiča,vatrogasnih domova,nogostupa su i sami uvelike doprinjeli padu prodaje mehanizacije! Brate mili stvarno smo postali bezobrazni kolko je dosta marže opčenito za sve što se prodaje u hrvatskoj!
Marta Radić
prije 5 dana
Sve jasno..to je odraz stanja u poljoprivredi...više puta sam naglasila..domino efekt ide dalje..lošim stanjem u agraru , biti će pogođeni mnogi sektori , a posljedice se već vide..to je tek početak..