Predstavljanje traktora New Holland

U današnje vrijeme kad pola stanovništva živi u gradovima, postoje izrazite potrebe za što učinkovitiju i kvalitetniju poljoprivrednu proizvodnju, koju je moguće ostvariti samo uz bolju opremljenost farmi, bolju educiranost djelatnika i vrlo visoku tehnologiju na području mehanizacije. Od fraze: ''što više hektara'' do ''napraviti kvalitetan posao u optimalnim agro-tehničkim rokovima za što manje vremena'' dijeli nas edukacija, napredak i inovacije na području mehanizacije u poljoprivredi. Razvoj tehnologije na području mehanizacije uz sve rigoroznije zakone o zaštiti okoliša (TIER) i sve veće ergonomske zahtjeve kroz ovakove prezentacije otvara nam nove horizonte.

Posjetili smo tvornicu diesel-motora FPT (FIAT POWERTRAIN), u kojoj se proizvode diesel motori 3, 4 i 6 cilindara za potrebe New Hollanda, Fiata, Case-a inih proizvođača poljoprivredne, cestovne i druge mehanizacije. Novi trend u proizvodnji (u proteklih 5 godina) je proizvodnja SCR-diesel motora, kojih je u tom razdoblju proizvedeno 150 000 jedinica (uglavnom u industrijskom sektoru, sa planom da se do 2014. godine proizvede 10 mil. (motora od 0,9- 20 lit. i mjenjača od 143- 400 Nm). Usuglašenja sa standardima Tier 4 (od 2014 godine ) bez EGR tehnologije znači: manja potrošnja goriva, bez pregrijavanja motora, duži vijek motora bez potrebe redizajniranja sustava hlađenja motora. Noviteti New Holland-a prikazani su kroz 20 novih tipova traktora i 6 kombajna. Premijerno su prikazani u radu traktori:
T-7 (traktor godine za 2010. Agritehnica- Hannover, Golden Tractor for Design); T-8 i T-9.

Serija traktora New Holland T-7000 u kojoj su predstavljeni sve dobrobiti inovacija, produktivnosti, ugodnosti, ekonomičnosti i lakoće upravljanja, predstavljena je uz druge dvije ''snažnije'' serije na prezentaciji na farmi u okolici Torina. Traktor T 7070 Auto Command tm stvoren je timskim radom tvrtki New Holland Agiculture, grupacije FIAT.
Pet modela traktora serije 7000 pogonjeni su novim NEF motorom, od 167- 225 ks, koji mogu koriostiti 100 % biodizel gorivo, proizvedeni su u Fiat Powertrain Technologies u Torinu (FPT). Novi mjenjači CTV proizvedeni su u Antwerpu u Belgiji. Multikontroler za koji je traktor dobio prestižnu nagradu uz touch screen monitor koji po prvi puta integrira i priključne strojeve i sustav navođenja traktora. Izbor sedam transmisija, uključujući i tri nova ''Auto command tm'' sa kontinuiranim variabilnim mjenjačem (CVT), znači da se susrećemo s traktorom koji može zadovoljiti i najzahtjevnije prohtjeve. Upravljanje snagom motora (''Engine power managment'' EPM) sa konstantnim brojem okretaja priključniog vratila i sa 35 ks ''ekstra'' snage uvijek u rezervi- kad nam je najpotrebnija (transport, baliranje...).

Odličan učinak i iznimna ekonomičnost čine ih prikladnim za obradu tla, transport i rad sa prednjim utovarivačem. Ova tehnologija kontinuirano prilagođava snagu izlaznu motora uvjetima rada (opterećenju), mjereći opterećenje PV-a, hidraulika i opterećanja mjenjača, što osigurava optimalan rad motora, uz smanjenu potrošnju goriva. Štoviše ova serija traktora nudi i nabolji odnos težine i snage: 28,3 kg/ks. Uz smanjenje potrošnje goriva i do 10 %. NEF motor 6, 7 lit je opremljen turbo- punjačem i hladnjakom (intercooler) uz elektonsko ''Common rail''- ubrizgavanje.

Tablica 9 modela traktora serije 7000 snaga od 125- 228 ks

Novi Multikontroler '' SideWinder™ II armrest’’ postavlja nove standarde u poljoprivrednoj industriji, i dizajniran je prema preporukama farmera. ISOBUS oprema i IntelliSteer tm integriran je u sustav upravljanja traktora, i omogućava preciznost od 1-2 cm od traga do traga, upotrebljavajući korektivni signal. Dobra vidljivost i smanjena razina buke u kabini povećava produktivnost, udobnost vozača i smanjuje mogućnost nesreća. Podizna sila na prednjem hidrauliku od 3263 kg, i nova ‘’SuperSteer’’ prednja osovina omogućuju rukovanje i s najtežim priključnim strojevima sa lakoćom. Fast steer tm upravljački sustav nam dopušta zakretanje u lijevu ili desnu stranu sa zakretanjem volana za samo 10 stupnjeva. Savršen je za upotrebu sa prednjim utovarivačem.

Autor: Ivica Prpić, dipl. ing.