Zbog učestalih stradavanja traktorista i njihovih suputnika, zatražili smo od MUP-a podatke o broju prometnih nesreća u kojima su sudjelovali traktori. Podaci o nesrećama i broj poginulih su zastrašujući.
Samo u prva četiri mjeseca 2019. godine 92 traktora sudjelovala su u prometnim nesrećama, u kojima su smrtno stradale 4 osobe, a 27 ih je ozlijeđeno, doznajemo iz Ministarstva unutarnjih poslova.
Brojka poginulih, dakle, i veća je s obzirom na tragedije koje su u utorak pogodile područje Istre i dolinu Neretve. U prevrtanju traktora kod Brabana život su izgubile baka i svega pet godina stara unuka, a kod Metkovića je smrtno stradao 18-godišnji mladić.
Statistika MUP-a poražavajuće kaže i da je u posljednjih 10 godina na području Republike Hrvatske u prometnim nesrećama u kojima su sudjelovali traktori nastradalo 1.780 osoba, od kojih je 77 smrtno stradalo. Lani je, pak, zabilježeno 336 nesreća u kojima je devet osoba smrtno stradalo, a 81 osoba ozlijeđena. Godine 2017. u 334 nesreće, život su izgubile tri osobe, a 69 je ozlijeđeno. U 2016. je zabilježen najveći broj nesreća, 362, u kojima je poginulo pet osoba, a 80 ozlijeđeno.
Pregled za prijašnje godine (podaci MUP-a)
Godina |
Br. traktora u prometnim nesrećama |
poginuli |
ozlijeđeni |
2018. |
336 |
9 |
81 |
2017. |
334 |
3 |
69 |
2016. |
362 |
5 |
80 |
"Prosječna starost registriranih traktora u Republici Hrvatskoj je 30 godine, a 94% svih traktora je starije od 10 godina. Stoga često posebno apeliramo na vozače traktora i radnih strojeva da uvijek vode računa o tehničkoj ispravnosti i valjanosti registracije traktora i priključnih vozila, naročito upravljačkog i kočionog mehanizma te signalizacije. U tu svrhu, preporučuje se obaviti tehnički pregled u stanicama za tehničke preglede.
Vozači traktora najčešće uzrokuju prometne nesreće zbog nepropisnog kretanja vozila po kolniku, odnosno zbog nedovoljne udaljenosti vozila od desnog ruba ceste, nerijetko u kombinaciji s vožnjom pod utjecajem alkohola", otkriva nam Ministarstvo unutarnjih poslova.
Prevrtanje traktora uzelo tri života, stradale baka i unuka (5) i 18-godišnjak
Kao posljedica toga, dodaju, prometne nesreće s traktorima najčešće se pojavljuju kao slijetanja traktora s ceste. "Uz to, mnogo više traktorista i putnika na traktorima i traktorskim prikolicama stradava u šumi, na poljoprivrednim površinama i prilaznim putovima i to najčešće prevrtanjem.
Najčešći uzroci stradavanja u tim slučajevima jesu: neiskustvo vozača, veliki nagibi terena u šumi ili na poljoprivrednim površinama uz česte slučajeve alkoholiziranosti zbog koje dolazi do precjenjivanja vlastitih vozačkih sposobnosti, a nisu rijetki niti slučajevi nepropisnog prijevoza ili smještaja tereta, odnosno nesklad između snage i mogućnosti traktora u odnosu na silu koja se nastoji svladati.
Putnici na tim vozilima, najčešće stradavaju zbog pada na tlo uslijed nepravilnog prijevoza na vanjskim dijelovima karoserije traktora, priključaka i priključnih vozila koja nisu namijenjena prijevozu putnika (npr. na spojnoj poluzi na stražnjoj hidraulici traktora, na stepenicama traktora, blatobranima traktora, na raznim traktorskim priključcima, stranicama priključnih vozila i sl.)", upozoravaju iz MUP-a.
Kazne za sve prekršitelje prometnih propisa su propisani Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, pa tako i za vozače traktora.
Tagovi
Autorica
Đuro Japaric
prije 3 godine
Traktori su iznimno opasni u brdsko - planinskoj Hrvatskoj , kada je blato ili snijeg jer tada proklizavaju . Kupio sam lance za pogonske kotače i to u velikoj mjeri pomaže .
Marta Radić
prije 3 godine
To je samo pokazatelj , koliko je poljoprivredna djelatnost rizična po ozljeđivanje i samu smrt. S mnogim strojevima i oruđima moraš se služiti u poljoprivredi ponekad u nemogućim uvjetima . To nitko u poljoprivredi ne računa kao iznimno visoki rizik!