Pretraga tekstova
Zbog visokih cijena amonijaka i prirodnog plina te kašnjenja u isporukama povećala se cijena i ovog sredstva. Postoje li alternative?
Moderni traktori i kombajni za svoj rad koriste AdBlue, 32,5 postotnu otopinu sintetički proizvedene uree visoke čistoće u demineraliziranoj vodi. Njezina namjena je smanjenje štetnih plinova iz vozila.
Kako je sastav te tekućine urea, za proizvodnju je nepohodan amonijak i prirodni plin, čija se cijena utrostručila u posljednjih godinu dana. Kako piše Agrarheute, veliki problem predstavlja produženo vrijeme njihove isporuke, do čak 40 dana jer je usporena logistika i transportni lanci. Sve je ovo dovelo do dodatnog rasta cijena.
Postavlja se pitanje, mogu li traktori bez AdBlue-a i postoje li alternative?
Vodeći proizvođači traktora i motora, Fendt, John Deere i Deutz AG su objasnili da vozilo obavještava vozača ako se isprazni spremnik za AdBlue te traži da se napuni. Pad razine će prouzročiti smanjenje performansi traktora, a o čemu ovise obrtni moment i brzina. Dopunjavanjem tekućine vozilo ponovo dobiva optimalnu snagu motora i brzinu.
Njegova potrošnja ovisi od instaliranog sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova. Prosječna potrošnja se kreće oko 6 do 8 posto količine potrošenog dizela, odnosno oko 2 l/h, i može se kontrolirati načinom korištenja traktora ili kombajna.
Kako bi smanjili količinu, potrebno je izbjegavati prazan hod motora.
Proizvođači nikako ne preporučuju dodavanje drugih tekućina u spremnik s plavim poklopcem. Fendt poručuje da sustav odmah detektira netočnu razinu uree i stavlja vozilo u stanje smanjenja snage.
"Posljedica drugih tekućina je smanjenje performansi kako bi se komponente zaštitile od kvara i ispunili zakonski zahtjevi za pravilan rad", izjavili su u John Deere-u.
I Deutz AG potvrđuje da je potrebna kvaliteta reagensa, jer ako njegova koncentracija padne ispod određene razine, sustav za upozorenje se aktivira. Proizvođači osuđuju i svaki način "varanja", jer može imati dalekosežne posljedice.
Ističu da poljoprivrednici ne mogu sami napraviti odgovarajuću tekućinu od uree, jer ona nije isto što i AdBlue. Takva sredstva ne mogu zadovoljiti tehničku čistoću, sastav i potrebne specifikacije.
Tagovi
AdBlue Traktor Kombajn Vožnja traktora Urea Prosječna potrošnja Zamjena
Autorica
Više [+]
Diplomirana inženjerka poljoprivrede s dugogodišnjim iskustvom u povrćarstvu, zaljubljenica u ekološku poljoprivredu i druge oblike alternativne poljoprivrede poput biodinamike i permakulture.
Trenutno nema komentara. Budi prvi i komentiraj!
Europskom poljoprivredom dominiraju stariji poljoprivrednici - udio žena među mlađim nositeljima gospodarstava tek 32 posto
Europska poljoprivreda suočava se s problemom starenja. Samo 6 % poljoprivrednika u EU-u mlađe je od 35 godina, dok je više od polovice starije od 55 godina. Otprilike tr...
Đuro Japaric
prije 2 tjedna
To je normalan proces ! U Hrvatskoj je stanje još i gore ! Samo su u Hrvatskoj išli na umjetno osnivanje OPG od strane mlađih radi mogućih > potpora Više [+] > za mlade !U Hrvatskoj je zasnovan PREVELIK broj obitelji sa prihodom od obrade zemlje sa malim bruto proizvodom po OPG ! Takvi mali u Slavoniji IZUMIRU od 1945 . U kućama ostaju stari dok ne umru ili ne budu smješteni u domove !
Agroklub® koristi internet kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Korištenjem stranica prihvaćate pravila privatnosti o kojima možete više saznati ovdje