Prije svega, prilikom obavljanja poljoprivrednih radova ne uklanjati kabinu ili zaštitni okvir, traktori i radni strojevi koji sudjeluju u cestovnom prometu moraju biti registrirani, tehnički ispravni i osigurani, a prije kretanja važno se upoznati s karakteristikama poljskih i šumskih putova.
Prevrtanje i slijetanje s ceste kao i prevrtanje na poljoprivrednim površinama i u šumi, pad osobe s traktora, stradavanje prilikom njegova popravka te uslijed djelovanja priključnog stroja - najčešće su vrste prometnih nesreća povezanih s osnovnim radnim vozilom tijekom poljoprivrednih radova na području Hrvatske.
Kako bi se iste spriječilo, policija je izdala preporuke vozačima traktora i radnih strojeva. Prije svega, prilikom obavljanja poljoprivrednih radova ne uklanjati kabinu ili zaštitni okvir, traktori i radni strojevi koji sudjeluju u cestovnom prometu moraju biti registrirani, tehnički ispravni i osigurani, a prije kretanja važno se upoznati s karakteristikama poljskih i šumskih putova.
Također, vodite računa o konfiguraciji terena (uzbrdice, nizbrdice, nagibi, rubovi i sl.) radi sprječavanja prevrtanja vozila, ne upravljajte vozilom pod utjecajem alkohola, droga ili lijekova koji utječu na sposobnost upravljanja, u stanju umora ili narušenog zdravstvenog stanja, vodite računa o vremenskim i atmosferskim uvjetima, osobito vozači starije životne dobi.
"Realno procijenite vlastito iskustvo u upravljanju traktorom i obavljanju planiranih radova", savjetuju.
Dodaju da treba biti svjestan potencijalnih opasnosti te pravodobno poduzeti mjere za njihovo izbjegavanje, upoznati tehničke karakteristike traktora, koristiti isključivo propisana vučna i priključna sredstva te izbjegavati improvizirana rješenja. Nužno je osigurati pravilno i sigurno priključivanje priključnih vozila te upoznati članove kućanstva i druge osobe koje sudjeluju u radu sa sigurnim načinom isključivanja traktora i priključnih uređaja.
Napominju i da traktorom u prometu na cesti može upravljati isključivo osoba kojoj je izdana vozačka dozvola za F kategoriju, dok radnim strojem može upravljati osoba koja posjeduje vozačku dozvolu za G kategoriju.
Dodatno ističu da se na traktoru smije prevoziti onoliko osoba koliko je predviđeno brojem ugrađenih sjedala, odnosno koliko je upisano u prometnoj dozvoli.
Zabranjen je prijevoz osoba na traktorskim priključcima, osim na prikolicama gdje je dopušten prijevoz najviše pet osoba koje sudjeluju u utovaru ili istovaru, uz uvjet da ne stoje, ne sjede na stranicama, nestabilnom teretu ili teretu koji prelazi visinu stranica vozila. Vozač je dužan prije uključivanja u promet očistiti blato s kotača i vozila kako ne bi ugrozio sigurnost prometa, a pokretna radna svjetla (reflektori) smiju emitirati bijelu ili žutu svjetlost s tim da njihova uporaba tijekom sudjelovanja u prometu nije dopuštena
Policija napominje i da vozila u prometu moraju udovoljavati propisanim uvjetima glede dimenzija, najveće dopuštene mase, osovinskog opterećenja, zaštite okoliša te imati ispravne uređaje i opremu.
Sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, teret na vozilu mora biti raspoređen, osiguran, pričvršćen i, prema potrebi, pokriven na način da:
Vozila koja zajedno s teretom prelaze propisane dimenzije i mase mogu sudjelovati u prometu samo uz odgovarajuću dozvolu za izvanredni prijevoz.
Navode i da se radni strojevi (traktori, kombajni i slično) svrstavaju u V. kategoriju izvanrednog prijevoza kada prelaze propisane dimenzije. Za takva vozila izdaje se godišnja dozvola za koju se ne plaća naknada za izvanredni prijevoz niti troškovi obrade zahtjeva.
"Zahtjev za izdavanje dozvole podnosi ovlašteni agent pravnoj osobi koja upravlja cestom ili koncesionaru, ovisno o nadležnosti. U slučajevima kada se prijevoz obavlja na cestama u nadležnosti više upravitelja ili kada se dozvola izdaje stranom prijevozniku, dozvolu izdaje društvo Hrvatske ceste d.o.o.", pojašnjavaju.
Za podnošenje zahtjeva koristi se odgovarajuća aplikacija, pri čemu je potrebno prethodno izvršiti registraciju korisnika i unijeti sve relevantne podatke o vlasniku i vozilu. Nakon izdavanja dozvole, prijavu izvanrednog prijevoza dužan je izvršiti voditelj izvanrednog prijevoza (IPR), sukladno važećim propisima.
Izvanredni prijevoz I. kategorije odnosi se na prijevoz vozilima koja ne prelaze propisane dimenzije i mase (do 44 tone za sklop do 5 osovina, odnosno 48 tona za sklop sa 6 i više osovina, širine do 3 metra, visine do 4,2 metra i dužine do 23 metra).
Istaknuli su i predviđene sankcije za najčešće prekršaje:
"Pozivamo na odgovorno ponašanje i dosljedno poštivanje prometnih propisa radi smanjenja broja prometnih nesreća i povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu", zaključuje policija.
Tagovi
Autorica
I l
prije 3 mjeseca
deri nas i kaznjavajte treba gamad za i oni koji vole ratno oruzje novaca od seljaka
Rkomi
prije 3 mjeseca
Deri misko,ma i treba nas poljoprivrednike satrti da ne postojimo, još ovo malo što nas je ostalo.