Nove tehologije u proizvodnji traktora

Što će se događati u proizvodnji traktora počevši od sljedeće godine? Odgovor na to pitanje ponudili su proizvođači CASE-a, uz mnogo novih tehnoloških rješenja, vodeći računa o potrošnji goriva, ergonomiji, zaštiti okoliša, produktivnosti i, naravno, boljem financijskom rezultatu krajnjih korisnika. Sve se to moglo vidjeti 6. i 7. rujna u Pragu gdje je tvrtka CASE IH predstavila nove tehnologije u proizvodnji traktora. Inovativna tehnologija pomaže unaprijeđenju učinkovitosti traktora, a ključni element je novi ispušni sustav koji je baziran na katalitičkom sistemu SCR.

Od sljedeće godine, CASE IH uvodi novi učinkoviti sustav u sve serije traktora od 130 do 600 Ks. Korištenjem raznih tehnologija, posebno u pogonskom i upravljačkom sustavu, poboljšat će se produktivnost i udobnost te time unaprijedili i ekonomski učinak. ''Učinkovita snaga'' nije samo tehnička komponenta, već inteligentna interakcija raznih tehničkih sustava u novoj seriji traktora, koji variraju od vrlo jednostavnih, intuitivnih i vrhunski-sofisticiranih tehnologija do inovativnih sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.

Novitet - pročišćavanje ispušnih plinova baziranom na SCR (Selective Cathalitic Reduction) tehnologiji je postavljen između motora i ispušnog sustava. Razvijen u suradnji s FIAT-om, sustav je već dokazan u teškim strojevima. Od 2006. godine SCR motori proizvedeni u FPT su širom svijeta prošli 32 mil. km. Karakteristika SCR sustava je visoka termodinamička učinkovitost, što praktično - u usporedbi s konvencionalnom tehnologijom omogućava uštede goriva od 10 % što poboljšava i rad motora. Sukladnost sa striktnim standardima TIER 4a, ujedno smanjuje i potrošnju goriva.

Oksidi u ispušnim plinovima su pretvoreni u dušik i vodu. Da bi se potakla ta kemijska reakcija upotrebljava se ''AdBlue'', netoksična mješavine sintetički proizvedene uree i čiste vode. Ispušni plinovi skoro su čistiji od zraka koji motor koristi za svoj rad. Radi optimalnog procesa izgaranja, ulje u motoru duže vremena zadržava svoja maziva svojstva - što znači lakše održavanje i duži vremenski razmak između servisa (600 sati).

Bez potrebe održavanja - ekonomično

Sustav SCR radi automatski i pouzdano, bez obzira na kvalitet goriva. Korisnik treba samo paziti da se na vrijeme doda ''AdBlue''. Inicijalna ekonomska analiza pokazuje da unatoč dodatnom trošku za AdBlue, smanjena je potrošnja goriva. Za svaki 1 € potrošen na AdBlue moguće je uštedjeti 7 € za gorivo.

Veća snaga zahvaljujući vrhunskoj tehnologiji

Snaga motora za sve traktore s ovim sustavom veća je nego u svim prijašnjim modelima. Osim povećanja energije, oznake traktora su se prilagodile za modele koji će biti proizvedeni. Za model PUMA CVX 225 na primjer, maksimalna snaga je povećana od 251 ks na 269 ks - što znači više od 7%. U isto vrijeme povećan je moment sa 1,025 Nm na 1,160 Nm- što znači 13 %.

Inteligentno kombinirani sustavi

Sljedeći element EP sustava je APM (automatic productivity managment). ISO kompatibilan BUS sustav (CAN-BUS) koji povezuje motor, transmisiju i upravljačke elemente u kabini traktora. Također usklađuje brzinu motora u određenom stupnju prijenosa pri željenoj brzini. APM automatski određuje ''strategiju'' vožnje za sve uvjete.

Koncept - univerzalnog rukovanja - intuitivan i jednostavan

Po prvi puta CASE-IH upotrebljava identični koncept rukovanja za sve traktore od 100 - 600 ks. Glavni element je upravljačka konzola nove generacije. Konzola sadrži oslonac za ruku sa svim upravljačkim funkcijama pri jednoj ruci, ručica za brzinu, promjena smjera vožnje, brzina okretaja motora i druge. Brojna istraživanja s vozačima traktora pokazala su da ovaj koncept upravljanja predstavlja olakšanje za vozača, pogotovo za vrijeme cjelodnevnog rada - povećava učinkovitost.

Autor: Ivica Prpić, dipl. ing.