Globalne flote ribarile su u 12-mjesečnom razdoblju do kraja travnja 2020. milijun sati manje nego prethodne dvije godine zbog smanjene potražnje povezane s pandemijom.
Posljedice koronavirusa vidljive su u svim sektorima gospodarstva, a tako ni ribarstvo nije iznimka. Prema bazi podataka Global Fishing Watch-a globalne flote ribarile su u 12-mjesečnom razdoblju do kraja travnja 2020. milijun sati manje nego prethodne dvije godine zbog smanjene potražnje povezane s pandemijom.
Flote su u godinu dana, zaključno s 28. travnja u ribolovu provele ukupno 14,4 milijuna sati, u odnosu na prosječnih 15,4 milijuna sati u istom razdoblju u 2018. i 2019., pokazali su podaci neprofitne organizacije koja prati te aktivnosti u cijelom svijetu.
Globalna ribolovna aktivnost smanjena je za gotovo 6,5% godišnje i gotovo 10% otkako je 11. ožujka Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) proglasila pandemiju Covid-19. Važno je da ove brojke prvenstveno predstavljaju promjene u djelatnosti svjetske industrijske flote, odnosno plovila veća od 24 metra i ne odražavaju u potpunosti utjecaj na male ribolove.
Global Fishing Watch (GFW) prikuplja i analizira podatke brodskih identifikacijskih sustava (AIS) koje veliki brodovi koriste za emitiranje podataka o položaju i izbjegavanje sudara. Veći udio pada povezan je s Kinom s obzirom na to da je u toj zemlji većina svih poznatih ribarskih plovila u svjetskoj bazi podataka i čine oko 20% ulova svake godine.
U dvomjesečnom razdoblju, zaključno s 25. ožujka ribarska je aktivnost u Kini pala za 1,2 milijuna sati, odnosno za 40% u usporedbi s istim razdobljem u prethodne dvije godine.
Nažalost, kako su se kineske flote vratile u normalu, učinci Covid-19 proširili su se na ostatak svijeta. Neke od najvećih svjetskih ribolovnih država sada bilježe značajno smanjenje godišnjeg ulova riba. U Europi, jednoj od regija koju je najteže pogodila pandemija, mnoge zemlje bilježe kontinuirano smanjenje tjednog ribolova za 50% ili više u odnosu na posljednje godine
Pad je posljedica niske potražnje, pada cijena i zatvaranja tržišta morskih plodova. Dok su tradicionalni kanali poput tržnica i restorana sa svježom ribom i dalje zatvoreni, mnogi ribari pribjegavaju izravnoj prodaji.
Hrana se baca, a ne stvaramo nove zalihe - popusti čvor, majstore Pero
Nadalje, kapetani mogu biti zabrinuti zbog sigurnosti posade, posebno na manjim plovilima, ili zbog ograničenja i zatvaranja ne mogu pristupiti potrebnim lučkim uslugama, poput kupnje goriva i mamaca. Kao rezultat toga, mnoga plovila duže ostaju u luci ili na moru. Pretovar gdje se ulov prenosi između brodova, također predstavlja sigurnosne rizike, ali može biti potreban ako oni ostaju na moru dulje vrijeme.
Tagovi
Autorica
Panona Mare: Vrijeme je da slatkovodna riba dobije mjesto koje zaslužuje
Brudet kuhalo 17 ekipa: Posjetitelji izabrali neočekivanog pobjednika
U potrazi za živim plemenitim periskama – kritično ugroženom vrstom
Budućnost ribarstva i novi ZPP nakon 2027. među glavnim temama sastanka ministara EU-a
Brudet kuhalo 17 ekipa: Posjetitelji izabrali neočekivanog pobjednika
U potrazi za živim plemenitim periskama – kritično ugroženom vrstom
Panona Mare: Vrijeme je da slatkovodna riba dobije mjesto koje zaslužuje
Budućnost ribarstva i novi ZPP nakon 2027. među glavnim temama sastanka ministara EU-a
Damir Senjan
prije 5 dana
Vedrane Ono kada ideš u nešto bar za ovaj tu moj malo hladniji kraj, vegetacijski kasniji, pa i zemlje drugačije tada treba ići na ono sjeme gdje Više [+]
Damir Senjan
prije 5 dana
Vedran Stapić Tada nije valjda bilo toliko sorti, danas ono što pišu kad prodaju sjeme, piše i koji je postotak ulja. Naprimjer kod Lidea Armonika je Više [+]
