Izmjena pravilnika kojom se poljoprivrednike pokušalo obvezati da plavi dizel za svoje strojeve mogu preuzimati i ulijevati samo neposredno na benzinskim postajama uzbunila je mnoge. Sada kada je vrijeme pred parlamentarne izbore - i mnoge stranke su digle svoj glas.
Izmjena pravilnika kojom se poljoprivrednike pokušalo obvezati da plavi dizel za svoje strojeve mogu preuzimati i ulijevati samo neposredno na benzinskim postajama uzbunila je mnoge poljoprivrednike, a sada kada je vrijeme pred parlamentarne izbore - i mnoge stranke.
"Ministarstvo poljoprivrede u suradnji s Ministarstvom financija još je jednom pokazalo svu svoju nekompetentnost po pitanju uvođenja reda u hrvatskom agraru", navode iz HSP AS-a.
Kako je riječ o suludoj odredbi, govori činjenica kako su ministarstva u velikoj tišini samo par dana kasnije, te izmjene poništile. Promašenost same ideje, ali i pristupa, razvidna je i kroz to da Ministarstvo poljoprivrednike nije uopće pokušalo upoznati s činjenicom kako je pravilnik izmijenjen te je sve odrađeno u strogoj tajnosti.
Isto tako, Jakovinini stručnjaci nisu u obzir uzeli činjenicu kako nemaju sve benzinske postaje u RH plavi dizel, što dovodi do novih problema, a to je stvaranje gužvi na onim postajama koje ga imaju te nepotrebno defiliranje poljoprivrednih strojeva po hrvatskim cestama i na udaljenostima i većima od 50 kilometara, a sve kako bi se osigurao plavi dizel.
"I dok su ostale europske zemlje ukinule plavi dizel i prešle na uporabu eurodizela u poljoprivredi, resorno ministarstvo u Hrvatskoj i dalje ne vjeruje onima od kojih živi. Uzrok svih ovih problema je patološka sumnja ministarstva da svaki poljoprivrednik nastoji varati na plavom dizelu te tako većina poljoprivrednika ispašta zbog nekolicine jer u ministarstvu ne znaju riješiti takve probleme te se odluči udariti po svima", govori Jurica Jašinski, predsjednik Odbora za poljoprivredu HSP AS.
"A problemi nastaju kad se plavi dizel ulijeva u teretna vozila, građevinske strojeve i šumske strojeve. Još se u registriranim tvrtkama i obrtima može provoditi kontrola, ali u velikom broju neregistriranih poslovnih subjekata, to nije moguće. Zašto je privatnoj osobi moguće uopće kupiti i registrirati dostavno vozilo, teretno vozilo, građevinske i šumske strojeve, jer takvi ne samo da u većini koriste plavi dizel, nego ne plaćaju porez, niti doprinose, niti zdravstveno osiguranje i još dobivaju vjerojatno neku vrstu socijalne pomoći. To je najočigledniji primjer, gdje se može uštedjeti na plavom dizelu, a ne da se poljoprivrednicima uvedu novi nameti, bilo financijski ili poput ovog propalog pokušaja - nefinancijski".
Foto: samoborskiglasnik.net
Tagovi
Autorica
66
Galerija smijeha: pogledajte zabavne kadrove životinja ovogodišnjeg RuralFoto natječaja
Ime je dobila po mitu da kravama siše mlijeko, no kravosas je naša korisna zmija
Podnošenje jedinstvenih zahtjeva za 2026. započinje već u siječnju
Traktor iz 1941. pronađen na dnu Tihog oceana
Državno zemljište kao razvojni resurs - evo o čemu je ministar razgovarao s HUP-om
Primili ste dopis o brisanju parcela iz ARKOD-a? Ministar kaže da ipak ne morate brinuti
Podnošenje jedinstvenih zahtjeva za 2026. započinje već u siječnju
Uvoz uništava proizvođače krumpira, a reakcija institucija izostaje
U tri godine samo četiri grada i općine prijavile zapuštene poljoprivredne površine?!
Kakanj protiv gradnje tvornice Grlića Radmana: Osporavaju obnavljanje okolišne dozvole
U prevrtanju traktora ozlijeđene dvije osobe
Provjerite jeste li vlasnik nekog od navedenih modela traktora - postoji rizik od ozljeda
Damir Senjan
prije 3 tjedna
Vedran Stapić To sam trebao inače spojiti sa ovom velikom parcelom koja je 4,67 h ali je problem neznam gdje beton što su pronašli plin, nemogu ga Više [+]
Damir Senjan
prije 3 tjedna
Vedran Stapić Žao mi je samo što nisam ubacio nešto KWS sjemena. Več sam išao na ossk Drava. I sada več mogu zaključiti gdje i što za iduču godinu Više [+]
Jurica Jasinski
prije 10 godina
Plavi dizel, pametnom jedanput dosta a nekima nikadPametnome je dosta jedanput napraviti grešku sa točenjem plavog dizela jer se i pri prvom pokušaju ( 2014 g. ) vidjelo da je pravilnik promašen. Pravilnik je kao i sada napravio veliku štetu i pomutnju među poljoprivrednicima:- jer nisu bili obaviješteni o promjeni pravilnika- jer na svim benzinskim postajama nema plavog dizela- jer su bile velike gužve na benzinskim postajama- jer su većina mora voziti sa traktorom i više od 50 km- jer je to neprimjenjivo s obzirom na stanje u poljoprivrediTakav pravilnik je mogao donijeti samo neko tko nikad nije bio na polju i ne razumije probleme u poljoprivredi. Nije nam jasno što takvi rade u ministarstvu poljoprivrede i koliko su sposobni napraviti štete. Također to pokazuje koliko je dobra komunikacija i suradnja između ministarstava. Osim tih problema i za novu godinu se pojavio problem sa plavim dizelom, jer ribari nisu dobili nove količine i nisu mogli krenuti u ribarenje.Poljoprivrednicima je sve lakše raditi u poljoprivredi, po ministarstvu bi trebali pola radnog dana trošiti na vožnju za točenje goriva a pola radnog vremena na administraciju. Na polje ne treba više niti ići, sve će samo rasti, jer imamo uspješno ministarstvo.
đorđe patković
prije 10 godina
taj plavi dizel se dobije ograničeno po prijavljenim površinama pa ne vidim u čemu je problem , ako ga neko i koristi za druge svrhe one će prepumpati iz jednog vozila u drugo samo je cilj poniziti seljaka od strane birokrata sa visokih spratova
borut dogša
prije 10 godina
E, baš lijepo da ste otvorili temu o plavom dizelu. Prije neki dan razmišljao sam kako potaknuti temu o prestanku korištenja plavog dizela i prelasku na eurodizel. Naime ove godine mi je boshpumpa bila dvaput na popravku i ukupan iznos popravka je bio preko 2000 eura. Stručna dijagnoza je presuho gorivo, tj. boja koja se ubacuje u dizel da bi nastao plavi dizel izsušuje gorivo koje više nije dovoljno masno i ne podmazuje dovoljno boshpumpe. Slovenci imaju po hektaru kvotu od 200 l eurodizela i toliko im je subvencionirano i to je to. Tamo si može poljoprivrednik kupiti i 200.000 litara goriva, točiti ga gdje god želi, može ga i popiti, al će od države dobiti subvencioniranih samo 200 l po hektaru i ne treba nitko izmišljati toplu vodu i ne treba nitko trošiti 2000 a i više eura za popravke uzrokovane korištenjem plavog dizela. lp