Massey Ferguson ove godine ima velika očekivanja kada je u pitanju izbor Traktora godine, pa je tako predstavio svoj adut MF 5709 Dyna 4 u kategoriji najsvestranijih traktora!
Massey Ferguson ove godine ima velika očekivanja kada je u pitanju izbor Traktora godine jer su prijavili svoje adute u sve tri kategorije: ratarskoj, svestranoj i specijaliziranoj: nakon žiriranja, ostala su dva predstavnika u specijaliziranoj, voćarskoj i u svestranoj kategoriji gdje se natječu traktori koji svoju primjenu imaju na manjim gospodarstvima te kao drugi traktor na većim stočarskim farmama.
"Nove značajke, zajedno s nedavno predstavljenom Visio krovnom opcijom, koja osigurava veliku preglednost radnih operacija iz kabine, posebno s prednjim utovarivačem, dodatno poboljšavaju osobine traktora dok prijenos, Dyna-4, s četiri brzine, osigurava izvrsnu kontrolu nad ovim robusnim i ekonomičnim radnim konjima", istaknuo je Gruselle i dodao kako su napravili Dyna 4 prijenos manjim tako da se može ugraditi i u manje traktore.
Gruselle je objasnio kako je Dyna-4 vrlo učinkovit mjenjač koji pruža klasičnu, jednostavnu i praktičnu kontrolu od 16 brzina naprijed i isto toliko za vožnju unatrag s četiri brzine Dynashift (powershift) u četiri raspona. Brzina "puzanja" nudi se kao opcija. S mogućnošću četiri promjene brzine tijekom rada u svakom stupnju prijenosa, Dynashift nudi krajnju jednostavnost rada, a vozač može izabrati hoće li koristiti lijevu ručicu pokraj upravljača ili T- ručicu na upravljačkoj konzoli s desne strane.
Uz sve to, ovaj model nudi i mogućnost ugradnje AutoDrive gdje se prijenos i brzine mijenjaju automatski, ovisno o opterećenju i brzini motora te se odabire najbolje postavke za performanse traktora i ekonomičnost potrošnje goriva. AutoDrive ima dvije mogućnosti - auto drive power - sustav se automatski namješta na 2.000 okretaja te Auto drive eco koji radi na 1.500 okretaja. S prijenosom Dyna-4 dolazi i dodatna mogućnost praktične kočnice-ler osobine gdje ova izvrsna kontrola uvelike poboljšava i olakšava rad prilikom utovara, a jednostavno se aktivira prekidačem. Kad god su kočnice pritisnute, taj prekidač zadržava neutralnu poziciju, što znači da operator treba koristiti samo jednu pedalu.
I na kraju, ali ne manje bitno, novi ovjes kabine omogućuje udobnost, posebice pri višesatnom radu, a zasniva se na potpuno mehaničkom sustavu koji koristi dva bloka za podupiranje kabine na prednjoj strani, a par opruga postavljenih na dva stražnja kuta dodatno ublažava udarce. Također, Panhard šipka na stražnjim oprugama osigurava lateralnu stabilnost, koja se kombinira s vertikalnim prigušivanjem te tako nudi ovjes u tri dimenzije: gore, dolje i bočno. Mehanički sustav ne zahtijeva angažman rukovatelja, pri čemu se amortizeri i opruge postavljaju na unaprijed određene razine.
Autor: Roberta Sorić, Agroglas, Foto: Agroglas
Tagovi
Partner
Concorde Business Park 3/2,
Schwechat,
Austrija
tel: +385 (0)99 22 98 415,
e-mail: nenad.stepanic@austrodiesel.at
web: http://www.austrodiesel.at/hr/startseite.html