Nastavlja se trend rasta broja registriranih traktora u posljednjih nekoliko godina, pokazuju podaci Centra za vozila Hrvatske.
Dobar dio vijesti iz crne kronike koje uključuju nesreću s traktorom otkrivaju da vozilo nije bilo registrirano, što naravno otvara pitanje njihove ispravnosti odnosno koliko često ih vlasnici servisiraju i dovode uopće na tehničke preglede.
Međutim, prema podacima Centra za vozila Hrvatske (CVH) broj registriranih kontinuirano raste posljednjih godina. Lani je tako registrirano ukupno 143.080 traktora, s tim da valja istaknuti da su u ukupnoj brojci i quadovi koji se ubrajaju u ove radne strojeve.
"Ako pogledamo unazad, 2019. godine imali smo 126.576 registriranih traktora", istaknuo je Luka Dorić, voditelj Pododjela za tehnički pregled u CVH.
Alarmantni podatci: Svaki dan jedan traktor strada u prometu, svake godine pogine 5 traktorista
Godinu kasnije taj broj je porastao na 129.694, zatim 2021. na 133.564, a 2022. godine dostigao je 137.491.
Kad je riječ o regijama s najvećim brojem registriranih Bjelovarsko-bilogorska županija se izdvaja s 14.265. Odmah iza su Zagrebačka i Varaždinska županija.
Dodao je kako i ostale poljoprivredne županije imaju znatan broj ovih radnih strojeva kao što su Osječko-baranjska, Koprivničko-križevačka i Karlovačka. Na drugom kraju spektra nalaze se Dubrovačko-neretvanska i Šibensko-kninska, s najmanjim brojem traktora.
Tablica 1. Ukupan broj registriranih traktora po županijama za 2023. godinu (Izvor: CVH)
Županija |
Broj registriranih vozila |
Bjelovarsko-bilogorska |
14.265 |
Zagrebačka |
13.786 |
Varaždinska |
12.401 |
Osječko-baranjska |
11.600 |
Koprivničko-križevačka |
10.566 |
Karlovačka |
9.574 |
Sisačko-moslavačka |
9.482 |
Virovitičko-podravska |
8.892 |
Krapinsko-zagorska |
8.729 |
Vukovarsko-srijemska |
7.060 |
Brodsko-posavska |
6.474 |
Požeško-slavonska |
5.820 |
Međimurska |
5.450 |
Istarska |
5.042 |
Grad Zagreb |
3.440 |
Ličko-senjska |
3.209 |
Splitsko-dalmatinska |
2.352 |
Primorsko-goranska |
2.341 |
Zadarska |
1.581 |
Šibensko-kninska |
509 |
Dubrovačko-neretvanska |
507 |
Osim općeg porasta broja registriranih, zanimljivo je pogledati i raspodjelu prema snazi motora. "Najveći broj, njih 98.051, spada u kategoriju snage između 21 i 50 kW. Zatim slijedi kategorija od 51 do 100 kW", rekao je Dorić.
Tablica 2. Broj registriranih traktora prema rasponima snage u kW:
Raspon snage u kW |
Broj registriranih traktora |
0-20 kW |
7.417 |
21- 50 kW |
98.051 |
51-100 kW |
30.990 |
100-200 kW |
6.065 |
Preko 200 kW |
549 |
Većina traktora u Hrvatskoj koristi se unutar raspona snage prikladnog za manje i srednje površine, što je u skladu s većinskom strukturom poljoprivrednih gospodarstava u zemlji.
Manji broj, točnije 6.065, registriran je u kategoriji od 100 do 200 kW, dok ih je samo 549 registrirano s više od 200 kW. Traktori s najmanjom snagom, između 0 i 20 kW, broje 7.417.
Tablica 3. Broj registriranih traktora kroz godine:
Godina |
Broj registriranih |
2019. |
126.576 |
2020. |
129.694 |
2021. |
133.564 |
2022. |
137.491 |
2023. |
143.080 |
Kaže nam i da statistika pokazuje da oni koji registriraju svoje traktore, u većini slučajeva nastavljaju s registracijom i u narednim godinama, što potvrđuje već opisani porast ukupnog broja iz godine u godinu.
"Traktori koji sudjeluju u nesrećama često nisu nikada bili registrirani i nisu podvrgnuti tehničkim pregledima, a što je zakonska obveza za sva motorna i priključna vozila koja sudjeluju u prometu na cestama", zaključuje Dorić.
Tagovi
Autor
Zoran Stanković
prije 3 mjeseca
Imam traktor Tomo Vinković star 40 godina kojeg sam kupio polovnog prije dvadesetak godina od prvog vlasnika.Traktor povremeno vozim po lokalnim asfaltiranim javnim cestama gdje nema puno prometa i do sada nisam imao problema s policijom ali bih ipak bio sretniji kada bih ga mogao registrirati. Do najbliže SZTP imam 60-tak km i vožnja na tehnički pregled bi se jedino mogla obaviti prijevozom na nekom vozilu. Međutim kad sam se u SZTP raspitivao za mogućnost registracije mog traktora dobio sam odgovor da to nije moguće. Ne pamtim točno obrazloženje ali se sjećam da je bilo nešto nelogično i neshvatljivo. Ne znam je li ikada ranije ovaj traktor bio registriran (najvjerojatnije nije) a ja imam ovjeren kupoprodajni ugovor pa čak mislim da mi je prvi vlasnik dao i račun kada ga je novog kupio. Možda moj slučaj nije usamljen pa mi u Dubrovačko-neretvanskoj županiji zbog sličnih razloga imamo najmanji broj registriranih traktora.
Dudina
prije 3 mjeseca
Jel taj Dorić misli da registracija traktora spriječava prometnu nesreću ??? Ako je traktor prošao na tehničkom to ne znači da mu neće otkazati kočnice sljedeći dan i da se tako može voziti do slijedećeg pregleda i da ako traktor nije registriran to ne znači da nije tehnički ispravan,možda ispravniji od registriranog jer znamo kako se registriraju traktori....u birtijama po selima