Iz policije upozoravaju vozače traktora i radnih strojeva da vode računa o tehničko ispravnosti vozila, propisanom prijevozu osoba, ali i blatu koje stvaraju na cesti. Kazne se penju i do 2.000 eura.
Vrijeme je poljoprivrednih radova, a na prometnicama će tijekom narednih dana biti sve više traktora i radnih strojeva. Upravo zbog toga policija poziva sve sudionike u prometu na pojačan oprez.
Apeliraju na vozače traktora da vode računa o tehničkoj ispravnosti traktora i priključnih vozila, naročito o ispravnosti uređaja za zaustavljanje i za osvjetljavanje vozila.
"Za upravljanje neregistriranim traktorom novčana kazna iznosi 90 eura, dok je za neosigurani propisana u iznosu od 660 do 6.600 eura", upozorili su iz Policijske uprave međimurske.
Prilikom obavljanja radova na poljima, šumama, livadama i drugim površinama, podsjećaju vozače da ne smiju skidati s traktora kabinu ili zaštitni okvir te da prilagode način upravljanja strojem konfiguraciji terena (nagib, nizbrdica) kako ne bi došlo do prevrtanja. "U slučaju nepravilnog rada sustava za mijenjanje brzina, nemojte koristiti nizbrdice kako biste traktore ''ubacili'' u niže ili više brzine", upozoravaju.
Posebno ističu da na traktorskim priključcima nije dozvoljen prijevoz osoba. U prikolicama gdje je to dopušteno, prevoziti se može najviše pet osoba, s time da ne smiju stajati ili sjediti na stranicama.
Prilikom uključenja na kolnik sa zemljanih i sličnih površina s kotača treba obavezno ukloniti blato kako se ne bi ugrožavala sigurnost drugih sudionika u prometu.
"Vozač koji pri uključivanju u promet ne postupi na opisan način, sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, kaznit će se novčanom kaznom", navode iz policije.
Naime, sukladno članku 35. Zakona, vozač dužan s ceste i cestovnog zemljišta ukloniti i predmete i tvari koje s njegova vozila padnu na cestu i cestovno zemljište te predmete koje je pri zaustavljanju vozila ostavio na cesti.
Za navedeni prekršaj propisana je novčana kazna od 130 eura za sudionika u prometu na cesti, dok je za prekršaj pravne ili fizičke osobe-obrtnika od 660 do 1.990 eura.
Kako bi se preveniralo događanje prometnih nesreća u kojima sudjeluju navedene skupine sudionika u prometu, odnosno kako bi se cjelokupno stanje sigurnosti u prometu podiglo na višu razinu, policijski će službenici u predstojećem razdoblju pojačano kontrolirati ovu kategoriju sudionika u prometu, a osobitu će pozornost posvetiti:
Iz policije upućuju apel i svim ostalim vozačima na potrebu povećanog opreza zbog prisutnosti traktora i radnih strojeva u prometu, obzirom da su ta vozila puno sporija od ostalih te se stoga mnogi odlučuju na nepropisna pretjecanja što vrlo često dovodi do prometnih nesreća.
Tagovi
Autorica
Jasna Marčeta
prije 1 godinu
Zašto se HP Komora ne zauzme za rješenje problema oko navoza blata na prometnice? ZA ŠTA I KOGA SLUŽI TA KOMORA - POLJOPRIVREDNA ? Zašto samo trebamo plaćati kazne, a da nam nisu stvoreni uvjeti da se to ne dešava? U UREĐENIM EU zemljama poljski putevi su asfaltirani, nasuti kamenom...tako da ne postoji mogućnost da se naveze blato. Gdje to i nije tako, omogućeni su hidranti da poljoprivrednici prije uključenja na prometnice mogu isprati kotače. Stanje kod nas: Općine koje su po zakonu dužne održavati i uređivati poljske puteve, TO NE ČINE, ( čast rijetkim izuzetcima ) a onda mi moramo zadovoljavati zakone i pravila, dok općine to ne moraju....zašto onda policija ne kažnjava općine? NISMO SVI JEDNAKI PRED ZAKONOM....USTAV NIJE ZA SVE PISAN....
Strišković Davorin
prije 1 godinu
Policija uopće ne poklanja pažnju jednom drugom problemu sa traktorima. Noću vrlo često voze radne strojeve sa uključenim zadnjim radnim svjetlom, najčešće jakim led reflektorima. To vozačima koji ih sustižu predstavlja velik problem, jer ne mogu utvrditi o čemu se radi, u kojem se smjeru vozilo kreće niti koji su mu gabariti. Zadnja svjetla u prometu moraju biti crvene boje izuzev svjetala za vožnju unazad.
Stjepan Jelenčić
prije 1 godinu
Netko je pišući, zakon sigurnosti prometa na cestama propustio osim blata dodati i zemlju, koji ispada sa pogonskih kotača kombajna, traktora, prikolica i priključaka koje nose ili vuku (plugovi, tanjurače, freze i roto drljače) koje se u međuvremenu ugazi po kolniku drugim vozilima a nakon prve kiše imate živu opasnost za sigurnost prometa, od izlijetanja vozila, zanošenja pa do naleta na vozila ispred sebe ili ne daj bože na pješake, bicikliste i da ne nabrajam!