Pretraga tekstova
Kapacitet baterija će se smanjiti za 20 posto nakon 24 godine. No, njihovom zamjenom, on se može ponovo povećati na 100 posto.
Turska kompanija ZY Eletric Tractor razvila je potpuno električni traktor, a njegova masovna proizvodnja počet će ove godine. Izgleda poput standardnog s kabinom, međutim ispod haube nema dizelski motor već ogromne baterije s kapacitetom od 95 kWh. Prema podacima koje je objavila tvrtka, dovoljne su za otprilike pet do najviše sedam radnih sati.
Mogu se puniti putem standardnih punionica za električne automobile ili mreže na farmi, a napune se u roku od 40-ak minuta, piše Future Farming.
Ovo poljoprivredno vozilo može raditi sa svim standardnim priključcima. Vanjsku hidrauliku pokreće zasebni elektromotor od 20 KS koji pokreće hidrauličku pumpu. Traktor može isporučiti maksimalnu snagu od 160 KS na pogonskom vratilu. Četiri kotača imaju kontinuirano promjenjivi pogon koji dolazi od velikog elektromotora s isporukom od maksimalno 130 KS.
Vozač u bilo kojem trenutku na zaslonu može provjeriti status baterija. Kada njihova razina padne ispod 15 posto, tada se šalje zvučni signal.
Što se tiče njihovog životnog vijeka, tvrtka napominje da vozilo u prosjeku radi 750 sati godišnje te da će njihov kapacitet smanjiti za 20 posto nakon 24 godine. Zamjenom baterija on se može ponovo povećati na 100 posto.
Od opreme ima i GPS navigaciju, a cijena još uvijek nije poznata. Tvornica s proizvodnim kapacitetom od 1.000 električnih traktora godišnje trebala bi početi s radom ove godine prema podacima koje je tvrtka objavila putem svoje internetske stranice.
Pogledajte kako izgleda:
Tagovi
Turska Električni traktor Baterije ZY Eletric Tractor
Autorica
Tradicionalnu europsku hranu ugrožavaju kukci, biljne alternative i meso iz laboratorija?
Mađarsko predsjedavanje Vijećem EU započelo je 1. srpnja i odmah se uhvatilo u koštac obrane europske kulinarske tradicije. Na inicijativu Budimpešte, danas će 27 minista...
Maja Celing Celić
prije 1 tjedan
Sanja, ali nitko nikoga ničime ne pritišće. Ta hrana je na tržištu kao i sve drugo. Hoćeš kupiti ili ne, stvar je kupca, odnosno ponude i potražnje. Više [+] Niti jedna hrana se ne zabranjuje, ne miče s polica, iako je loša za zdravlje. Uzmi samo gazirana pića, slatkiše, ultraprerađenu hranu (i životinjsku i biljnu), toliko toga je i dalje tu. Pa više je to ugrozilo tradicionalnu proizvodnju nego ovi noviteti. Pa danas će ljudi prije kupiti neku salamu u kojoj ima tko zna čega, nego šunku, kulen. Prije će kupiti kekse nego, ne znam, gužvaru od nekog domaćeg proizvođača. Prije će kupiti bogtepitakakav sirni namaz nego neki domaći sir iz svog kraja. Tako da, nema smisla od etiketiranja ove hrane. Umjesto da se energija i vrijeme troši na zabrane i prozivanje, treba smišljati načine kako pomoći domaćim proizvođačima, kako im olakšati proizvodnju, da dođu na tržište, da cijene budu prihvatljive kupcima. Ljudi će sigurno radije i dalje jesti čvarke umjesto crvčaka ako će ti čvarci biti po prihvatljivoj cijeni.
Agroklub® koristi internet kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva. Korištenjem stranica prihvaćate pravila privatnosti o kojima možete više saznati ovdje
Antun Dežić
prije 2 godine
sa tom baterijom može raditi jedan sat