Pretraga tekstova
Europski stručnjaci preko ove dvije željezničke linije vide mogućnost izvoza roba iz zemalja EU u Kinu jer najveći trgovinski partner Kine je Europska unija!
Na željeznički kolodvor u istočnom Londonu u srijedu je nakon 18 dana putovanja i prijeđenih 12.000 kilometara stigla željeznička kompozicija koja je krenula iz mjesta Yiwu na istoku Kine sa 68 kontejnera s raznim kineskim proizvodima široke potrošnje vrijednih četiri milijuna funti.
Kompozicija je preko teritorija Kazahstana, Bjelorusije, Poljske, Njemačke, Belgije i Francuske i kroz tunel ispod La Manchea došla do istočnolondonske postaje. Za sada je predviđeno da će u London iz Kine dolaziti jedna kompozicija tjedno i za to vrijeme će se vidjeti ima li potrebe za češćim dolaskom kompozicija.
Time su Kinezi otvorili još jednu direktnu željezničku vezu Kine i europskih gradova jer do sada je takva veza postojala sa Španjolskom, Njemačkom, Poljskom Češkom, Bjelorusijom i Rusijom, odakle se roba dalje distribuirala u europske i zapadnoazijske gradove. To je dio plana kineskih vlasti pokrenutog 2013. za otvaranjem novog "Puta svile" zbog jačanja gospodarskih i trgovačkih veza Kine, istočne Azije, Rusije i Europe.
Najnovija veza Kine s europskim gradovima ostvarena je pripajanjem kineske željezničke mreže na rusku transsibirsku željezničku prugu koja preko sibirskih nepregelednih prostranstava povezuje Daleki istok s Europom pa će od svega koristi imati i Rusija koja u 2016. bilježi porast tranzitnog prometa i prijevoza robe željeznicom za 36%, doznaje Russia Beyond the Headlines.
Stručnjaci se slažu kako je prijevoz kontejnera brodovima jeftiniji, ali željeznicom brže dolaze do odredišta, budući da brodom kontejneri putuju 30 do 45 dana. Prednost kontejnerskih brodova je što odjednom prevoze 20.000 TEU (TEU je orijentacijska jedinica kapaciteta kontejnera duljine 6,1 m i širine 2,44 m) dok željeznička kompozicija prevozi odjednom 200 TEU. No, sve je to daleko jeftinije od prijevoza zrakoplovima kojima je prednost puno brža dostava, iako danas Kina još uvijek najviše robe izveze i preveze u Europu pomorskim putem.
Kinezi se priključili na transsibirsku željeznicu i dovoze robu u europske gradove!
Ako Transsib uspije preuzeti dio tog protoka, rusko gospodarstvo će imati koristi, smatraju ruski stručnjaci za ekonomiju prometa i prometnu politiku.
"Danas se preko 3% tereta u robnom prometu Kine i Europe prevozi preko Rusije i Kazahstana" rekao je za RBTH Aleksej Bezborodov, generalni direktor istraživačke agencije InfraNews dodajući kako je taj postotak u stalnom porastu.
Radi povećanja obima prijevoza robe željeznicom kineske vlasti su 2015. otvorile željezničku liniju prema Europi koja zaobilazi Rusiju - put nazvan "Svileni vjetar" ide preko Kazahstana, Azerbajdžana, Gruzije i Turske. Plan je do 2020. tim putem u Tursku i Europu dopremiti 300-400 tisuća kontejnera.
Europski stručnjaci vide preko ove dvije željezničke linije mogućnost izvoza roba iz zemalja EU u Kinu jer najveći trgovinski partner Kine je Europska unija, posebice Njemačka i Francuska, a neke zemlje do kojih od ranije dolazi kineska roba željeznicom, poput Španjolske, u Kinu istim putem izvoze vino i maslinovo ulje.
Očito je da novi kineski "Put svile" pruža velike mogućnosti europskim proizvođačima hrane da svoje proizvode jeftinim transportom izvezu na ogromno kinesko tržište pa je tu šansa i za hrvatske proizvođače prehrambenih proizvoda. Prije nekoliko godina poduzetnik iz Vinkovaca je odnio u Kinu uzorke poznatog slavonskog specijaliteta kulena i probe su pokazale kako Kinezima odgovara ova žešće začinjena delicija. Posao nije uglavljen jer je kineski partner zatražio količine čiju isporuku tada vinkovački poduzetnik nije mogao zajamčiti.
Tagovi
Kina Rusija Uvoz Izvoz Hrana Željeznica Europska unija
Autor
Više [+]
Marko je dugogodišnji novinar i poznavatelj agrara, a najdraža tema su mu prosvjedi :)
Trenutno nema komentara. Budi prvi i komentiraj!
Damir Senjan
prije 3 dana
Sjeti se ja kako to bolje unovčiti, bereš lišče i prodaješ na moru kao kupače gače ili bade kostim od lista suncokreta pa nam možda i turizam Više [+] procjeta 😂😂😂😂😂. Ako su mogli Adam i Eva što nibi mogli i mi prodavati turistima novi Hrvatski brend sa nazivom KOSTIM BADE smirisom ulja. Vedran će biti honorarno zaposlen na fiksnoj blagajni, da nemamo problem sa poreznom 🤔. Maja nek udara turistima Q ar-kod ako Vedran zabrlja oko naplate 😂😂😂😂😂.
Damir Senjan
prije 3 dana
Karolina ja sam ti svaki dan sada u njemu sa kčerkom poslije 18:00. Ima gdje koja ambrozija i koji grm divljega sirka da to počistimo. Previše Više [+] hodanja, grebe po nogama i rukama ali to moramo počisti ali vragec još nije procvijetao. Na svakoj parceli jedan cvijetič, kao da me zeza a ja jedva čekam da polje bude u punom cvatu da vidim što sam to zasadio.
Damir Senjan
prije 3 dana
Syngentinom NK Neoma tu sam se ja dvoumio Syengeta Neoma ili Lidea , pa kod tebe to izgleda odlično. U mom kraju tko pasadio Neoma ni sličan tvome na Više [+] slici ili mome na polju. Imate bolje zemlje nego mi ovdje. Dobro da sam se ja predomislio pa uzeo Lidea od svih u okolici i okolnih sela bar za ovaj moj dio tvrde škrte ilovače, odlično izgleda kao da sam posadi šumu sa ogromnim listovima za pokriti pračni krevet. Hvala ti na infu Karolina i samo da nebude tuče poslije ovih užasnih vručina da bolje zaulji.
Karolina Rastija
prije 6 dana
Damire, radi se o Syngentinom NK Neoma sjemenu Damire, radi se o Syngentinom NK Neoma sjemenu
Damir Senjan
prije 1 tjedan
Karolina Rastija Daj pitaj ja sam tek danas u svome primjetio da ima naznake kroz nekih 7 dana da bi pustio cvjetiče. Ja sam skoro na vrhu Bilogore Više [+] pa kod nas inače sve malo kasnije procvjeta. Jedan dio oko sorti znam Srednje rani, Srednje rani kasno dozrijevanje i Kasni sa kasnim dozrijevanjem. Ja udari baš ono što ovdje kod mene niko nema Lideino sjeme sa Srednje kasno dozrijevanje. Bilo je problema sa sjemenom svih kultura, sorte koje slabije imaju prinose koliko hočeš, a sa večim prinosima na kapaljku. Inače sam izabrao s bratom Aromatic Lidea ali stigao odgovor da to neče poslati jer staro sjeme upitna klijavost. Vidjet čemo što će biti samo da nebude kombajniranje za Božić ili novu godinu. Nama je teško ovdje izabrati sorte ili ti dođe prerano prinos nikakav, pa se bira malo da je kasnije i da se ostvare prinosi. Ali i zbog ovih velikih vručina pogotovo ako je suša, dolazi u obzir samo OSSK SJEME. Ostali hibridi ne ali ovo što vidim na slici DA za ovaj moj dio pa makar i kasnije malo dođe nekih mjesec dana u dozrijevanju.
Karolina Rastija
prije 1 tjedan
Cijeli je već procvao, jučer sam ga baš fotkala, objavit ću u novom postu. Ne znam koja je sorta točno, pitat ću muža :) Cijeli je već procvao, jučer sam ga baš fotkala, objavit ću u novom postu. Ne znam koja je sorta točno, pitat ću muža :)
Damir Senjan
prije 1 tjedan
Pa koja ti ovo sorta, meni nikako da procvate iako malo vegetacijski moj kraj kasni ali več je trebao pustiti neki cvijetić. Pa koja ti ovo sorta, meni nikako da procvate iako malo vegetacijski moj kraj kasni ali več je trebao pustiti neki cvijetić.