Pretraga tekstova
Nastavlja se trend rasta broja registriranih traktora u posljednjih nekoliko godina, pokazuju podaci Centra za vozila Hrvatske.
Dobar dio vijesti iz crne kronike koje uključuju nesreću s traktorom otkrivaju da vozilo nije bilo registrirano, što naravno otvara pitanje njihove ispravnosti odnosno koliko često ih vlasnici servisiraju i dovode uopće na tehničke preglede.
Međutim, prema podacima Centra za vozila Hrvatske (CVH) broj registriranih kontinuirano raste posljednjih godina. Lani je tako registrirano ukupno 143.080 traktora, s tim da valja istaknuti da su u ukupnoj brojci i quadovi koji se ubrajaju u ove radne strojeve.
"Ako pogledamo unazad, 2019. godine imali smo 126.576 registriranih traktora", istaknuo je Luka Dorić, voditelj Pododjela za tehnički pregled u CVH.
Alarmantni podatci: Svaki dan jedan traktor strada u prometu, svake godine pogine 5 traktorista
Godinu kasnije taj broj je porastao na 129.694, zatim 2021. na 133.564, a 2022. godine dostigao je 137.491.
Kad je riječ o regijama s najvećim brojem registriranih Bjelovarsko-bilogorska županija se izdvaja s 14.265. Odmah iza su Zagrebačka i Varaždinska županija.
Dodao je kako i ostale poljoprivredne županije imaju znatan broj ovih radnih strojeva kao što su Osječko-baranjska, Koprivničko-križevačka i Karlovačka. Na drugom kraju spektra nalaze se Dubrovačko-neretvanska i Šibensko-kninska, s najmanjim brojem traktora.
Tablica 1. Ukupan broj registriranih traktora po županijama za 2023. godinu (Izvor: CVH)
Županija | Broj registriranih vozila |
Bjelovarsko-bilogorska | 14.265 |
Zagrebačka | 13.786 |
Varaždinska | 12.401 |
Osječko-baranjska | 11.600 |
Koprivničko-križevačka | 10.566 |
Karlovačka | 9.574 |
Sisačko-moslavačka | 9.482 |
Virovitičko-podravska | 8.892 |
Krapinsko-zagorska | 8.729 |
Vukovarsko-srijemska | 7.060 |
Brodsko-posavska | 6.474 |
Požeško-slavonska | 5.820 |
Međimurska | 5.450 |
Istarska | 5.042 |
Grad Zagreb | 3.440 |
Ličko-senjska | 3.209 |
Splitsko-dalmatinska | 2.352 |
Primorsko-goranska | 2.341 |
Zadarska | 1.581 |
Šibensko-kninska | 509 |
Dubrovačko-neretvanska | 507 |
Osim općeg porasta broja registriranih, zanimljivo je pogledati i raspodjelu prema snazi motora. "Najveći broj, njih 98.051, spada u kategoriju snage između 21 i 50 kW. Zatim slijedi kategorija od 51 do 100 kW", rekao je Dorić.
Tablica 2. Broj registriranih traktora prema rasponima snage u kW:
Raspon snage u kW | Broj registriranih traktora |
0-20 kW | 7.417 |
21- 50 kW | 98.051 |
51-100 kW | 30.990 |
100-200 kW | 6.065 |
Preko 200 kW | 549 |
Većina traktora u Hrvatskoj koristi se unutar raspona snage prikladnog za manje i srednje površine, što je u skladu s većinskom strukturom poljoprivrednih gospodarstava u zemlji.
Manji broj, točnije 6.065, registriran je u kategoriji od 100 do 200 kW, dok ih je samo 549 registrirano s više od 200 kW. Traktori s najmanjom snagom, između 0 i 20 kW, broje 7.417.
Tablica 3. Broj registriranih traktora kroz godine:
Godina | Broj registriranih |
2019. | 126.576 |
2020. | 129.694 |
2021. | 133.564 |
2022. | 137.491 |
2023. | 143.080 |
Kaže nam i da statistika pokazuje da oni koji registriraju svoje traktore, u većini slučajeva nastavljaju s registracijom i u narednim godinama, što potvrđuje već opisani porast ukupnog broja iz godine u godinu.
"Traktori koji sudjeluju u nesrećama često nisu nikada bili registrirani i nisu podvrgnuti tehničkim pregledima, a što je zakonska obveza za sva motorna i priključna vozila koja sudjeluju u prometu na cestama", zaključuje Dorić.
Tagovi
Luka Dorić Hrvatski centar za vozila Traktori Neregistrirana vozila Bjelovarsko-bilogorska županija
Autor
Više [+]
Novinar i urednik s više od dvadeset godina iskustva u tiskanim i digitalnim medijima, na radiju i televiziji.
#RuralFoto #selo
Negdje na otoku Rabu...
Leticija Hrenković
prije 1 dan
Samo dajte cure, bit ćete diskvalificirane ali lijepe je fotke uvik lipo vidit :) Samo dajte cure, bit ćete diskvalificirane ali lijepe je fotke uvik lipo vidit :)
Maja Celing Celić
prije 2 dana
Ma znam, šalim se. Imam i ja u planu :) Ma znam, šalim se. Imam i ja u planu :)
Blanka Kufner
prije 2 dana
Ufff, Majo, mislim da smo u sukobu. Interesa, naravno ;) Ja to stavim iz gušta, sjetim se neke fora fotkice pa ako ju uspijem naći, eto je je na Više [+] Klubu! :D
Maja Celing Celić
prije 2 dana
Ček ček, ako ti nisi u sukobu interesa, onda nisam ni ja ;) Ček ček, ako ti nisi u sukobu interesa, onda nisam ni ja ;)
Zoran Stanković
prije 9 mjeseci
Imam traktor Tomo Vinković star 40 godina kojeg sam kupio polovnog prije dvadesetak godina od prvog vlasnika.Traktor povremeno vozim po lokalnim asfaltiranim javnim cestama gdje nema puno prometa i do sada nisam imao problema s policijom ali bih ipak bio sretniji kada bih ga mogao registrirati. Do najbliže SZTP imam 60-tak km i vožnja na tehnički pregled bi se jedino mogla obaviti prijevozom na nekom vozilu. Međutim kad sam se u SZTP raspitivao za mogućnost registracije mog traktora dobio sam odgovor da to nije moguće. Ne pamtim točno obrazloženje ali se sjećam da je bilo nešto nelogično i neshvatljivo. Ne znam je li ikada ranije ovaj traktor bio registriran (najvjerojatnije nije) a ja imam ovjeren kupoprodajni ugovor pa čak mislim da mi je prvi vlasnik dao i račun kada ga je novog kupio. Možda moj slučaj nije usamljen pa mi u Dubrovačko-neretvanskoj županiji zbog sličnih razloga imamo najmanji broj registriranih traktora.
Dudina
prije 10 mjeseci
Jel taj Dorić misli da registracija traktora spriječava prometnu nesreću ??? Ako je traktor prošao na tehničkom to ne znači da mu neće otkazati kočnice sljedeći dan i da se tako može voziti do slijedećeg pregleda i da ako traktor nije registriran to ne znači da nije tehnički ispravan,možda ispravniji od registriranog jer znamo kako se registriraju traktori....u birtijama po selima