Traktor KIOTI CK4020C-EU (CAB)

web: http://www.entrada.hr/traktor-ck4020c-p1064

KIOTI

Južno Korejska tvrtka Kioti, osnovana 1949., jedan je od vodećih svjetskih brandova traktora. Osim po proizvodnji traktora tvrtka Kioti je poznata i po porizvodnji motora zapremine do 3.8 litre. Tvrtka ima pet proizvodnih pogona, uključujući i vlastitu ljevaonicu u kojoj se posvećuje velika pozornost kvaliteti i konzistentnosti materijala.

KARAKTERISTIKE TRAKTORA

KABINA

• kabina sa ventilacijom i grijanjem (klima uređaj) 
• lijevi i desni retrovizor
• osvjetljena kontrolna ploča
• sirena
• prednje svjetlo
• signalno svjetlo
• poklopac spremnika goriva
• poklopac izlaznog vratila (PTO)
• držač za čaše
• podesiv hidraulični servo volan
• gumena obloga platforme
• automatsko isključenje izlaznog vratila (AUTO PTO)
• 2 prednja i 2 stražnja radna svjetla na kabini
• nosač utega

MOTOR

• 3 cilindra, diesel motor s vodenim hlađenjem
• snaga: 28,3 KW - 38 KS
• zapremnina: 1,826 cm3
• broj okretaja: 2600 okr/min
• kapacitet spremnika goriva: 34 litara

MJENJAČ

• ručni/mehanički 12 brzina naprijed i 12 brzina nazad
• blokada stražnjeg diferencijala mehanička
• mehaničko uključivanje/isključivanje pogona na sve kotače (4 WD)

SUSTAV HIDRAULIKE

• kapacitet pumpe za rad s priključcima: 26 litara
• maksimalni kapacitet podizanja: 1,030 kg
• stražnje izlazno vratilo 540 i 540E (odnosno 750) okr/min
• 4 hidraulične spojnice (2 dvoradna ventila)
• stražnji prihvat u 3 točke kategorije I
• hidraulični ventil s priključcima za prednji utovarivač sa joystickom

KOČNICE

• multi disk u ulju
• sigurnosna parkirna kočnica

KOTAČI I BRZINA KRETANJA

• prednji: 240/70 R16
• stražnji: 320/70 R24
• brzina kretanja naprijed: 1,65-25,00
• brzina kretanja unatrag: 1,61-24,36 km/h

DIMENZIJE

• ukupna dužina (s prihvatom u tri točke): 3,070 mm
• ukupna širina (minimalni trag kotača): 1,385 mm
• ukupna visina: 2,315 mm
• klirens od tla: 340 mm
• radijus okretanja: 2,450 mm

TEŽINA
težina traktora: 1,514 kg
 

GARANCIJA
60 mjeseci ili 3000 radnih sati
 

PREDNOSTI
najveći kut zakretanja prednjih kotača i mala potrošnja goriva