Traktor John Deere 6150R

Kao pravi atleta, naš 6150R traktor nazivne snage 150 KS (maks. 175 KS s IPM-om), opremljen motorom sa 6 cilindara obujma 6,8 litara, s 4 ventila po cilindru, katalizatorom i filtrom čestica, udovoljava EURO IIIB normi o ispušnim plinovima i koristi samo dizel.

6R serija traktora

Međuosovinskim razmakom od 2765 mm pripada 6R seriji traktora srednje veličine šasije i ima prosječnu masu od 6195 kg. Najvećim kapacitetom podizanja stražnjih poluga od 8100 kg udovoljava svim potrebama korisnika. Novi traktori 6R serije uvode najnovije PowerTech PVX motore sa zelenom učinkovitošću, niskom potrošnjom goriva i velikom snagom. Opredjeljenje za samo jednu tekućinu omogućava vam da, kao i do sada, samo napunite dizel gorivo i vratite se vašem poslu.

Napredna kabina i mnogobrojne kontrole

Velik izbor mjenjača (PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, AutoQuad Plus Ecoshift, AutoPowr i DirectDrive) osigurava Vam da traktor prilagodite svim svojim zahtjevima. Napredno uređena i opremljena kabina svojim svestranim kontrolama te naprednim CommandCenter displejom u boji osigurava udoban rad, te preglednost i lakoću korištenja svih kontrola.

DirectDrive mjenjač

Snažna hidraulika kapaciteta i do 114 l/min neće niti jednu želju ostaviti neispunjenom. DirectDrive mjenjač ima tehnologiju s dvje spojke uz 100% mehanički prijenos. Jedna spojka koristi se za parne, a druga za neparne brzine. Zahvaljujući tome, posjeduje sve prednosti AutoPowr i AutoQuad Plus mjenjača združeno - učinkovitost mehaničkog prijenosa i udobnost AutoPowr mjenjača. Posjeduje tri radna područja sa po osam brzina, te AutoClutch značajku za još veću udobnost. Traktor se može voziti potpuno automatski kao i AutoPowr mjenjač, ili vozač može izabrati jedno od tri područja (A, B ili C), ovisno o poslovima koje obavlja.

Tehnički podaci o traktoru John Deere 6150R:

• Nazivna snaga motora KS(kW): 150 (110)
• Nazivni broj okretaja, o/min: 2100
• Cilindara/obujam: 6/6,8 L
• Tip: PowerTech Plus motori, koriste samo jednu tekućinu
• Pročiščavanje ispušnih plinova: Filtar ispušnih plinova s dizel oksidacijskim katalizatorom (DOC) i dizel filtrom čvrstih čestica (DPF)
• Filtar zraka motora: PowerCore G2 filtar zraka s prethodnim čišćenjem
• Usis zraka: Turbo punjač promjenjive geometrije s hladnjakom stlačenog zraka (Intercooler) i hlađenim ispušnim plinovima (EGR)
• Sustav hlađenja: Razdijeljeni sustav hlađenja s temperaturno kontroliranim pogonom viskoznog ventilatora i neovisnim ventilatorom hladnjaka stlačenog zraka
• Sustav ubrizgavanja: Visokotlačni Common Rail sustav s tlakom ubrizgavanja do 2000 bara