Traktor više ne stvara buku. A koliko brzo vozi i koliko može prijeći?
Oldtimer Schmotzer Rekord Kombi iz 1962. dobio je baterije i postao električni traktor.
Tako je vlasnik Peter Häußler iz Bubesheima u Njemačkoj umjesto starog, bučnog stroja dobio tiho, moderno vozilo.
U bavarskoj kompaniji Electrified Classics su iznad zadnje osovine, u stražnjem dijelu vozila, ugradili Tesla baterije za električni pogon. Njihov ukupni kapacitet je 30 kW. To je, navode, omogućilo da se dobije klasično električno vozilo koje može prijeći od 80 do 100 km.
Prosječna brzina koju dostiže je 25 km/h. Kapacitet ubrzanja je značajno povećan i kažu da od 0 do najveće brzine može doći za 4 sekunde.
Maksimalno vrijeme putovanja je od 3 do 5 h, a težina je 2 t. Na zadnjem dijelu su dodali i dva sjedišta za putnike.
Troškovi preuređenja bili su 20.000 eura.
Tagovi
Autorica
Zbog ulaska u OECD ukidamo reciprocitet kod nasljeđivanja poljoprivrednog zemljišta, što to znači?
Kina predstavila najmoćniji traktor na svijetu s 1.200 konjskih snaga!
Kako su se opomene poljoprivrednicima zbog neplaćanja članarine pretvorile u kaznenu prijavu protiv HPK?
Zlatno doba potpora završava: kako do dodatnog prihoda na selu?
Pad cijena žitarica i uljarica nakon dogovora predsjednika SAD-a i Kine
Preminuo dugogodišnji vlasnik Meggle Grupe: Ostavio je neizbrisiv trag u mljekarskoj industriji
Teško ozlijeđen, trebljačica kukuruza zahvatila ruku 67-godišnjaku
Inovacije kroz EIP operativne skupine - povezuju proizvođače, savjetodavce i znanost
