Zadnje aktivnosti

Poslednje aktivnosti korisnika mogu videti samo registrovani korisnici.

Online korisnici

Online korisnike Agrokluba mogu videti samo registrovani korisnici.
Za kompletne funkcionalnosti ovih servisa, prijavi se.

Promo

  • Atarski putevi
  • 29.03.2023. 10:30
  • Južnobanatski okrug, Vojvodina, Padina, Kovačica

Kako se sprovodi ravnanje atarskih puteva i zašto je to važno?

U Padini se već više od 20 godina ravnaju atarski putevi. Zbog čega je to važno i koji su benefiti rada na njivama nakon tako pripremljenih puteva?

Foto: Danijel Kotvaš
  • 400
  • 98
  • 0

Dolazak proleća najavljuje početak nove poljoprivredne sezone. Polako se pripremaju i planovi za setvu, ali i sprovode presetvene pripreme. Dok iskusni ratari u Padini kod Kovačice čekaju porast dnevnih temperatura, već uveliko se prave planovi za širom Vojvodine poznato ravnanje atarskih puteva

"Ovo je izuzetno važno i mora se obaviti pre prvih velikih radova na njivi, odnosno pre same setve. Ima ljudi koji kažu da im to ne treba, da ionako nigde ne žure. Međutim, tokom godina, praksa je pokazala drugačije. Kao što i sami znate, Padina se nalazi u južnom Banatu koje je izuzetno vetrovito područije i vremenski uslovi dosta diktiraju raspored poljoprivrednih aktivnosti", kaže mladi ratar Danijel Kotvaš koji je u ovoj akciji zajedno sa većinom članova Poljoprivrednog udruženja ali i sa dobrovoljcima učestvovao poslednje subote u martu mesecu. 

Članovi jednog od timova akcije

"Kao što smo to činili i u poslednjih nekoliko godina, sada smo se već tradicionalno okuplili na dve lokacije u Padini. Jedna lokacija je lovački dom koji se u severnijem delu sela i a drugi je tzv. Jahodarnja koja se nalazi u jugoistočnom delu naselja na početku nedavno proglašenog Specijalnog rezervata prirode "Doline kod Padine". Napravljen je plan gde je bilo potrebno otići i podelimo se u timove."

Nedostaju ratari sa tanjiračama

Dodaje da su im se pridružili i ljudi koje rade na dnevnice.

"Oni su uglavnom pazili da su svi atarski putevi poravnjani, da ništa nije preskočeno i da ne se nekome nije načinila neka šteta, jer se nekada i tako nešto desi, ali poslednjih godina to su zaista retki slučajevi jer smo dobro organizovani", nastavlja mladi ratar.

Postavka mašina: jedan ili dva traktora sa tanjiračama

"Nažalost uvek nam nedostaju ratari sa tanjiračama, jer ove mašine otvaraju zemlju i omogučavaju drugim, lakšim mašinama za adekvatan manevar kao na primer setvospremačima i raznim drljačama koje to potom lepo poravnaju", primećuje naš sagovornik i dodaje da manje timove čini ovakva postavka mašina: jedan ili dva traktora sa tanjiračama i dva, tri traktora sa setvospremačima ili drljačama. Takvih mini timova imaju po tri, četiri ili pet na obe navedene lokacije. Ove godine je su imali 75 traktora, tri bagera i jedan greder.

Opština finansijski podržava akciju

Ukupno bude oko 15 takvih skupina koje već tradicionalno znaju koji tim ide na koju lokaciju jer upravo oni ravnjaju iste puteve tokom dugog niza godina i najbolje poznaju specifičnost terena. Tako sređeni atarski putevi, kaže, omogućavaju im da se brzo prebace sa parcele na parcelu i brže završe svoje poslove na njivama, pritom čuvajući svoje mašine koje su dosta teške i kabaste.

 "Obzirom na to da opština Kovačica daje novčana sredstva za gorivo za realizovanje ove akcije, broj ljudi koji će se pridružiti njenoj realizaciji zavisi od odobrenja opštinskih sredstava. Ukoliko ih budemo dobili, više posla ćemo obaviti. Za sada, još uvek ne znamo ništa i željno iščekujemo odgovor", informiše nas Kotvaš dodajući da ukoliko to ne bude slučaj, ovu akciju će morati da finansiraju "iz svog džepa".

Nadaju se da će im troškovi za gorivo biti nadoknađeni

"Novina od ove godine po pitanju ravnanja ovih puteva je ta, da smo uz pomoć opštine uspeli da kupimo tzv. greder. Ova mašina će nam pomoći da ti glavni atarski putevi koje svi koristimo budu tokom cele godine ravni, što će nam biti od izuzetne pomoći tokom jeka sezone", uz osmeh završava mladi padinski ratar.


Foto prilog


Tagovi

Ravanje Atarski putevi Danijel Kotvaš Traktor sa tanjiračom Troškovi goriva Radna akcija Štednja mašina


Autorka

Lidija Pribelja

Više [+]

Diplomirani biolog na Prirodno-matematičkom fakultetu, trenutno na master studijama botanike. Zaljubljenik u prirodu i uvek u potrazi za praktičnim i korisnim znanjima. Dopisnica iz Padine koja donosi nove i zanimljive priče iz južnog Banata.

Izdvojeni tekstovi

Izdvojen oglas

KLUB

Sve lepote dunjinog cveta